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节能汽车日渐受到青睐,油价破八

发布时间:2019-11-07 13:15编辑:汽车新闻浏览(197)

    新华网北京7月26日专电受高油价影响,今年以来,国产汽车产销增长明显回落,小排量和节油汽车日渐受宠,自行车重新受到青睐。种种迹象表明,高油价对中国消费者的购车行为和用车方式产生了重大影响,正在悄然改变中国人的汽车生活。

    随着3月20日油价正式进入“8元时代”,车主的用车成本在不断上涨,抱怨声也越来越高。目前,购车容易养车难,已成为困扰车主的普遍问题。

    油价高企用车成本大增

    近日,一项网络调查显示,半数以上的被访者因为油价上涨,将改变用车习惯。9成准车主表示购车要“看重”油耗。对此,业内人士表示,油价大幅上涨后,势必会影响一部分人的购车计划。

    目前我国汽车消费已经进入私人消费时代,在用车成本中,燃油费占三分之二以上,其余是汽车保险、养路费、停车费、保养费等。油价高低对汽车消费的影响至关重要。

    移情别恋小排量

    今年6月20日,国家大幅提高了成品油价格,这是自去年11月1日调整油价以来的第一次,也是近年来调价幅度最大的一次,达到18%。北京市场93号汽油,调价后每升6.2元,首次突破6元大关。与国际原油价格相比,国内成品油价格还没有到位,但已令许多有车族感觉有点吃不消。

    据了解,此次油价上涨,对于计划购买15万元内的准车主影响最大,近日推出的“油价进入8元时代对你影响几何?”网络调查显示,有94.8%的准车主们均表示购车“看重”油耗。其中,表示“非常看重”的超过半数,表示“较为看重”的超过4成。对油耗的看重程度越来越高,主要源于不断上涨的油价。

    5年前,100元可以在北京加40升93号汽油,现在只能加16升多一点。一辆私家车仅燃油一项,每年就要多花几千元。

    调查结果进一步显示,油价上涨对近7成有购车意向的被访者的购车时间产生了影响,导致绝大多数被访者“延迟购车”。同时,油价上涨对购买车型的影响程度更高,改变了8成以上被访者的购车计划,其中,绝大多数人选择改买节油车型(如小排量、节能车、新能源车)。小排量车成省油首选车型,其次为“手动挡车”和“涡轮增压发动机车型”。

    油价高企,直接影响到许多消费者的购车意向。目前中国汽车消费者中,绝大多数是工薪阶层,油价过高将使其中一些人放弃购车。受此影响,不少汽车经销商都反映最近生意不大好做。

    事实上也是如此,记者近日在京城车市看到,油价破“8”后,前往4S店咨询小排量车的人数越来越多,小排量车购买力在增强。有车商预言,一个月后,省油的小排量车的销量有望提升两三成。一位消费者告诉记者,原来计划购买SUV,但油价这么狂涨,省油是硬道理,现在改买省油的新车或是混合动力车了。

    节能汽车日渐受到青睐

    成品汽油每升8元多,让很多准车主更为理性地对待买车。一边理性买,一边想尽办法刺激消费。最为直接的方法就是降价促销、送礼包。在销售策略上,记者发现,很多车型都推出了购车送油卡的优惠,一改过去送现金和礼品的做法,这种销售策略迎合了购车者的心里。记者在北京某车市看到,全款购买Polo的车主能享受2000元油卡赠送。在网上看到,有的4S店购汉兰达、奥迪Q7、北京现代ix35、索纳塔居然能够赠送1吨汽油的优惠,购买2012款ASX劲炫车赠送2000元油卡、车船税和一箱满油。

    在高油价下,一些消费者开始转而购买省油的小排量车。据中国汽车工业协会统计,今年上半年,国内小排量乘用车的销量出现回升。

    高油价影响人们的购车热情,因此,有业内人士表示,一大批人将推迟购车,可能使得车市形成新一轮的持币待购潮,3月车市同比销量负增长的可能性极高。飙升的油价,将对中低端汽车消费的打击会更大,相比高端汽车消费者,中低端市场消费者的心理承受能力要低很多。

    为了适应高油价下消费者的购车需求,许多汽车厂家纷纷推出安全、环保、节能的精品小排量汽车。继上半年雅力士、新飞度等一批精品小轿车陆续投放市场后,下半年还有吉利熊猫、福特新嘉年华等一批精品小轿车投放国内市场。

    改变出行方式

    一些排量较大的汽车也纷纷采用节油效果明显的先进发动机技术。广州本田新推出的第八代雅阁3.5升轿车,搭载了可变气缸发动机,能够随着行车需要,发动机在3缸、4缸和全6缸三种工作模式之间自动切换。90公里时速等速油耗仅为6.8升,低于同级别产品20%以上。奇瑞汽车在1.5升旗云轿车上,换装了自主研发的ACTECO1.5升发动机,每百公里能省油1升到1.5升。

    油价上涨直接影响了清明小长假,近日腾讯汽车频道与新华信的一项假期出游的调查显示,半数以上的被访者因为油价上涨,改变了原定的出游计划,“缩短出游距离”成为4成被访者的选择,另外,“拼车出游”也被一成被访者接受。

    大众汽车把欧洲最新一代发动机引入中国。到2010年,大众在华的两家合资企业所生产的全系列车型将搭载这种全新的发动机,届时在华生产的大众品牌汽车油耗和排放将降低20%以上。

    三厢轿车成为近6成被访者自驾车的首选。在参与此次调查的被访者中,6成的被访者表示其自驾车型为三厢轿车,这与家庭购车的消费习惯不无关联。三厢轿车对于家庭用户来说,经济适用,是目前大多数家庭第一辆私车的首选,其市场占有率也最大。

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